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 外泄漏是指(zhi)油(you)液從各密封不嚴處泄漏到液壓缸(gang)外面的大氣中,常見(jian)的外泄漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程(cheng)機械液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用(yong)螺(luo)紋連接,然后在螺(luo)紋端口處(chu)加0形(xing)密封圈。當此(ci)處(chu)發生(sheng)漏油現(xian)象時多為(wei)O形(xing)圈損壞,只要更(geng)換(huan)合適的(de)新O形(xing)圈即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因(yin)此,當有(you)漏油現象(xiang)發生時,除更(geng)(geng)換(huan)密封圈(quan)外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)有(you)損傷,可(ke)用(yong)油將其(qi)清洗干凈,干燥(zao)后用(yong)金屬膠涂(tu)抹在損傷處,再用(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)油封在活(huo)塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移動刮去(qu)多余的(de)(de)膠,等膠完全固化后再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)磨(mo)損,可(ke)加工一個內(nei)徑略小的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)(geng)換(huan)。經驗表明(ming),安裝加工新(xin)(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油封僅能(neng)用(yong)1個月左右,則新(xin)(xin)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑尺(chi)寸應比原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)既可(ke)以正確安裝密封圈(quan)又可(ke)以彌補(bu)磨(mo)損的(de)(de)間隙,從而(er)能(neng)更(geng)(geng)好地起到密封作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所有的液壓系統在使用(yong)一(yi)段時間后,由于沖擊和振動會造成管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)松動。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)的漏油主要與連接(jie)(jie)處的加(jia)工精度(du)、緊(jin)固強度(du)及(ji)(ji)有沒有毛(mao)刺等(deng)因素有關,因此(ci)當發(fa)現此(ci)處漏油,除檢(jian)查密(mi)封圈的密(mi)封情況外(wai),還(huan)應檢(jian)查接(jie)(jie)頭(tou)(tou)是(shi)否(fou)正確裝(zhuang)配、是(shi)否(fou)可靠擰緊(jin)以及(ji)(ji)接(jie)(jie)觸面有無傷(shang)痕等(deng),必要時加(jia)以更換(huan)或修復。

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 打(da)(da)包機在化纖(xian)(xian)生產行業是一(yi)(yi)種(zhong)重要的設(she)備。打(da)(da)包機將切斷后輸(shu)入其(qi)中的化學(xue)纖(xian)(xian)維(wei)壓實(shi)，然后捆(kun)扎成大小、重量一(yi)(yi)定的纖(xian)(xian)維(wei)包，以便于存(cun)儲(chu)運輸(shu)。為打(da)(da)包機提供動(dong)力(li)則是打(da)(da)包機的液壓系統。

     液壓(ya)系統(tong)作為(wei)打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的重要部件，它的穩定性(xing)是打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)正(zheng)常工作的必要條(tiao)件。隨(sui)著液壓(ya)元件的日(ri)益更(geng)新，打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的液壓(ya)系統(tong)采用(yong)了插裝閥集成控制，這(zhe)不僅優化了打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液壓(ya)系統(tong)的整體(ti)性(xing)能，而(er)且降低了系統(tong)的故障率。但是在實際(ji)應(ying)用(yong)中，液壓(ya)系統(tong)仍存在一(yi)些問題影響打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的正(zheng)常運(yun)轉(zhuan)。這(zhe)需要我們(men)進(jin)一(yi)步改進(jin)設計以(yi)提高打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)液壓(ya)系統(tong)的穩定性(xing)，確保打(da)(da)(da)(da)包(bao)機(ji)的運(yun)行。

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主要(yao)是審(shen)查該項(xiang)設(she)(she)計能否達到(dao)預期的(de)(de)工作目標，能否實現機器的(de)(de)動作和達到(dao)各(ge)項(xiang)性能指標。安(an)裝工藝有無(wu)實現的(de)(de)可(ke)能。多方面(mian)了(le)解設(she)(she)計總(zong)體(ti)各(ge)部分的(de)(de)組成，深(shen)入地(di)了(le)解各(ge)部分所(suo)起的(de)(de)作用。審(shen)查的(de)(de)主要(yao)內(nei)容(rong)包含以(yi)下幾(ji)點：

1、 審查液(ye)壓系(xi)統的設計

2、 鑒(jian)定液壓(ya)系統原理圖的合理性(xing)

3、 評價系統的(de)制(zhi)造工藝水平

4、 檢查(cha)并確認液壓系統的凈化程度(du)

5、 液壓系統零部件的確(que)認

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